Як зробити мангал паровоз своїми руками
Основою для мангалу паровозика своїми руками найчастіше виступає старий газовий балон. Спочатку потрібно вміти правильно розібрати його з дотриманням правил безпеки. Насамперед необхідно позбутися залишку газу всередині ємності. Потім відбувається скручування вентиля . У деяких випадках для цього доводиться користуватися газовим ключем.
До початку робіт, пов'язаних із різкою, потрібно вжити заходів безпеки. Балон заливається водою, підвішується нагору ногами і залишається в такому вигляді на 3-4 години. Після цього зливається рідина і можна почати виконувати основні роботи.
Далі перелік дій виглядатиме приблизно так:
- Спочатку загальний діаметр виробу потрібно розділити на 4 частини з різних напрямків від зварювального заводського шва.
- Від заводського шва нагору відступається 340 мм. Від нижньої лінії вниз йде відступ 100 мм.
- Спочатку вирізається шматок балона, який гратиме роль кришки. Для цього диск болгарки рухається від центру убік, розташовуючись під прямим кутом.
- За однією з вирізаних ліній приварюються петлі. Їх можна зробити 2 чи 3 штуки.
- Щоб петлі не деформувалися, уздовж лінії розрізу зафіксуємо невеликий куточок із металу. На цьому роботу з кришкою закінчено.
- Основна частина паровоза готова. Тепер можна приварювати колеса та інші вагони, якщо це потреба.
Після різання балона для мангала паровоза приступають до спорудження рами чи корпусу. До них приварюють колеса та інші декоративні елементи з металу. Кількість коліс та їх діаметр визначається особливостями конструкції. Найчастіше їх роблять із труб, які розрізаються тонкими кільцями за допомогою болгарки. Як елементи декору використовуються ковані плетіння, завитки, прути тощо.
